箱梁模板常見問題的解決方法

來源：暫無 瀏覽量：載入中...發(fā)布時間：2018.11.30

橋梁建設(shè)過程中需要大量模板，由于使用頻繁，所以架橋施工中多采用鋼結(jié)構(gòu)模板。起重設(shè)備多采用箱梁結(jié)構(gòu)形式，所以人們漸漸用箱梁模板泛指架橋機(jī)系列產(chǎn)品

一、箱梁模板底板與箱梁模板的腹板交接處發(fā)生漏漿、不密實(shí)，出現(xiàn)孔洞、冷縫、水波紋等 現(xiàn)象。造成這些質(zhì)量問題的主要是因?yàn)槭┕すに嚥煌晟疲橇霞壟洹⒘竭x擇不合理，粗骨料偏大等因素。解決辦法：采用底板、腹板、頂板全斷面斜向循環(huán)漸進(jìn)澆 筑工藝，基本同步澆筑，振搗腹板波紋管以下混凝土要嚴(yán)格控制粗骨料粒徑、施工時坍落度，必要時對粗骨料進(jìn)行過篩。

二、箱梁翼板、張拉孔未嚴(yán)格按施工圖紙及規(guī)范要求預(yù)埋環(huán)形鋼筋、縱向受力鋼筋，少筋、錯筋現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，澆濕接縫、張拉孔混凝土?xí)r，未嚴(yán)格按施工縫處理。防治措施：

1.加強(qiáng)檢查，張拉孔(尤其是大的張拉孔)預(yù)埋筋千萬不能少埋，梁預(yù)制成型后及時鑿出扳正；

2.濕接縫施工時，頂板環(huán)形錨筋要對齊焊拉，并在混凝土中摻適量的微膨脹劑；

3.封閉張拉孔及濕接縫施工時要專人跟班檢查其鑿毛程度、鋼筋焊接質(zhì)量、搭接長度，混凝土澆筑時要嚴(yán)格按施工縫處理，灑水潤濕。

三、 預(yù)應(yīng)力箱梁張拉后反拱度影響箱梁兩端底板砼底部擠損情況普遍，張拉好后梁側(cè)板砼兩端出現(xiàn)部分縱向細(xì)裂縫。防治措施：在梁兩端底板砼底部設(shè)置斜面，避免該位 置砼擠損情況發(fā)預(yù)制小箱梁質(zhì)量缺陷及防治生；并在波紋管兩頭錨底部分位置設(shè)置加強(qiáng)螺旋筋及端筋，并加強(qiáng)端頭砼的振搗，杜絕側(cè)板砼出現(xiàn)縱向細(xì)裂縫。

按照上述施工工藝，箱梁預(yù)制完成后，表面平順，無氣泡、蜂窩麻面現(xiàn)象，外觀效果很好。混凝土試件強(qiáng)度符合設(shè)計要求。 施工方案合理，施工進(jìn)度快速，節(jié)約施工成本。

　　質(zhì)量控制：

（1）鋼筋、預(yù)應(yīng)力安裝施工嚴(yán)格遵照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041―2011）和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1―2004）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　（2）按規(guī)定做好施工技術(shù)交底，保證交底到位。分項工程開工前，項目總工把施工技術(shù)和質(zhì)量要求及施工工藝和操作規(guī)程，通過書面形式逐級進(jìn)行交底，貫徹落實(shí)到具體的施工操作人員；嚴(yán)格工藝管理，明確質(zhì)量責(zé)任，防止施工中責(zé)任不清或無人負(fù)責(zé)的現(xiàn)象。

　　（3）成立專門的質(zhì)量管理小組，實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)制度。

　　（4）要嚴(yán)格控制施工放樣的精度，確保鋼筋安裝系統(tǒng)各定位點(diǎn)的位置與設(shè)計圖紙的鋼筋位置相符。

　　（5）順橋向5#角鋼的連接件高度以不小于30cm+a*tanθ（a為保護(hù)層厚度）控制。

　　（6）預(yù)制箱梁鋼筋安裝系統(tǒng)制作完畢后，施工前必須做好該系統(tǒng)的防腐措施，保證該系統(tǒng)長期的耐用性能。

　　（7）鋼筋骨架在鋼筋綁扎臺座上綁扎成型后，要全面檢查鋼筋的尺寸、預(yù)應(yīng)力管道位置、墊塊的綁扎情況，均符合要求后方可吊運(yùn)。

　　（8）在鋼筋骨架起吊及移運(yùn)過程中，嚴(yán)禁急速升降和快速行走制動，以避免鋼筋骨架扭曲變形，同時注意保護(hù)預(yù)應(yīng)力管道在吊運(yùn)過程中不會受到損壞。

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